近日，美国《纽约时报》驻华记者大卫·盖勒斯发表题为《为什么生活在中国就像“生活在未来”？》的文章，文章分析认为配资平台佣金，中国在清洁能源技术、自动驾驶汽车及其他创新领域的发展速度已经超过美国。
美国《纽约时报》网站报道截图配资平台佣金
大卫·盖勒斯称，在去年发表的一系列文章中，他和同事们关注到中国清洁能源领域发展的显著增长态势，以及美国在太阳能和电动汽车等低碳技术发展中处于相对落后的地位。文章称，重要的是，这些产品通常比化石燃料技术更经济实惠，也更方便实用。
文章称，与此同时，中国并未放缓全球发展的步伐。加拿大上个月同意降低部分中国汽车的关税，为广受欢迎的电动汽车打开了大门。此外，中国媒体本周报道称，中国研究人员开发出了一种能在极寒环境下保持电量的锂电池。
文章还援引英国碳简报网站的分析称，去年，包括太阳能和电动汽车在内的清洁能源技术，为中国的经济增长贡献了超过三分之一，创造了约2.1万亿美元的经济效益。
展开剩余61%碳简报网站截图
与此同时，美国却在“开倒车”。文章指出，在中国加速向清洁能源转型的同时，美国政府却不断打压可再生能源，并推广煤炭、石油和天然气等化石燃料。白宫刚刚命令五角大楼增加使用由煤炭产生的电力。上个月，美国能源部还叫停了300亿美元的清洁能源项目贷款。
盖勒斯在文中分析认为，美国政府对海上风能产业的打压、其全面推行的旨在削弱环保法规的举措、对化石燃料支持力度的加大，以及对科学研究投入的削减，所有这些使得一幅图景浮现出来：世界上两大经济体在如何为未来提供能源这一核心问题上正走向分化。
美国《纽约时报》网站报道截图
文章援引相关数据指出，在美国加大对国内化石燃料依赖的同时，中国继续在全球范围内扩大其影响力。去年，中国电动汽车出口额达到了创纪录的700亿美元，中国汽车制造商在150多个国家和地区实现了销售。
作者在文章最后援引在中国从事报道工作24年的同事布雷德舍的话称：“中国的高速、超现代的地铁以及越来越多的自动驾驶电动汽车，常让我感觉自己生活在未来。”
美国《纽约时报》网站报道截图
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